Описание
Автоматическая трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT) самостоятельно выбирает наиболее подходящую передачу и момент её включения (более или менее агрессивное переключение) в зависимости от скорости движения, положения дроссельной заслонки и курка акселератора. Помимо полностью автоматического режима, водитель может воспользоваться системой Honda Electric Shift Program (ESP), чтобы легко переключать передачи самому кнопками на рулевом пульте. Пятиступенчатая коробка передач с передачей заднего хода имеет «сверхнизкую» первую передачу, которая очень удобна при буксировке тяжелых грузов.
Система Honda TraxLok 2WD/4WD дает возможность выбора заднего (лучше управляемость) или полного (повышение проходимости) привода (передний самоблокирующийся межколесный дифференциал TraxLok). Передняя и задняя подвеска имеет регулировку предварительного натяжения пружин, что позволяет настроить подвеску под различные условия движения и нагрузку.
Электроусилитель рулевого управления (EPS) запрограммирован так, что на малой скорости движения серьезно снижает усилие на руле и приходящиеся на него удары, облегчая маневрирование и снижая утомляемость/ Продольное расположение двигателя позволяет напрямую передавать крутящий момент на карданные валы, идущие к передней и задней оси, для достижения максимальной эффективности трансмиссии. Независимая задняя подвеска предлагает дополнительные 5,6 см хода колеса (относительно предыдущей модели) для повышения комфорта и управляемости.
Защита днища по всей длине с интегрированным передним бампером защищает от камней, корней деревьев и других препятствий, встречающихся на пересеченной местности. Превосходная эргономика образована идеальным «треугольником» и мягким седлом, обеспечивающим высокий комфорт. Прочные стальные багажники с множеством точек крепления груза.
Новый FourTrax Rancher получил совершенно новую раму и новую независимую заднюю подвеску на двойных поперечных А-образных рычагах для большего комфорта при длительной езде. Благодаря наличию таких компонентов, как автоматическая трансмиссия Automatic Dual Clutch Transmission (DCT), а также нового, простого в использовании рычажка включения передачи заднего хода и электроусилителя рулевого управления EPS, этот мотовездеход является самым оснащенным в линейке Honda Rancher.
Комплект запчастей HONDA TRX420
Система Honda TraxLok 2WD/4WD дает возможность выбора заднего (лучше управляемость) или полного (повышение проходимости) привода (передний самоблокирующийся межколесный дифференциал TraxLok). Передняя и задняя подвеска имеет регулировку предварительного натяжения пружин, что позволяет настроить подвеску под различные условия движения и нагрузку.
Электроусилитель рулевого управления (EPS) запрограммирован так, что на малой скорости движения серьезно снижает усилие на руле и приходящиеся на него удары, облегчая маневрирование и снижая утомляемость/ Продольное расположение двигателя позволяет напрямую передавать крутящий момент на карданные валы, идущие к передней и задней оси, для достижения максимальной эффективности трансмиссии. Независимая задняя подвеска предлагает дополнительные 5,6 см хода колеса (относительно предыдущей модели) для повышения комфорта и управляемости.
Защита днища по всей длине с интегрированным передним бампером защищает от камней, корней деревьев и других препятствий, встречающихся на пересеченной местности. Превосходная эргономика образована идеальным «треугольником» и мягким седлом, обеспечивающим высокий комфорт. Прочные стальные багажники с множеством точек крепления груза.
Новый FourTrax Rancher получил совершенно новую раму и новую независимую заднюю подвеску на двойных поперечных А-образных рычагах для большего комфорта при длительной езде. Благодаря наличию таких компонентов, как автоматическая трансмиссия Automatic Dual Clutch Transmission (DCT), а также нового, простого в использовании рычажка включения передачи заднего хода и электроусилителя рулевого управления EPS, этот мотовездеход является самым оснащенным в линейке Honda Rancher.
Комплект запчастей HONDA TRX420
Характеристики
Ёмкость топливного бака, л:
14
Вес, кг:
282
Высота, см:
114
Высота по седлу:
900
Гарантия:
1 год
Грузоподъемность, кг:
260
Дорожный просвет (мм):
233
Зеркала заднего вида:
Нет
Классификация:
Утилитарный
Колесные диски:
Литые
Количество цилиндров:
1
Лебедка:
Есть
Максимальная скорость:
80
Материал рамы:
Сталь
Мощность (кВт):
21
Мощность, л.с.:
29
Наличие ПСМ:
Есть
Объем двигателя, куб.см:
420
Охлаждение:
Жидкостное
Подвеска задняя:
Независимая двухрычажная
Подвеска передняя:
Независимая двухрычажная
Производитель:
Honda (Хонда)
Система запуска:
Электростартер
Система подачи топлива:
Карбюратор
Система привода:
Кардан
Скорость, км / ч:
80
Страна бренда:
Япония
Страна производства:
Япония
Тип двигателя:
Бензиновый
Тип топлива:
АИ92-95
Тормоза задние:
Дисковые гидравлические
Тормоза передние:
Дисковые гидравлические
Трансмиссия:
Механическая
Фара, свет:
Есть
Ширина, см:
171
Доставка
1. Курьером
Быстрая и удобная доставка до двери. Курьер привезёт ваш заказ в удобное время прямо по указанному адресу.
2. Почта России
Доставка в любой населённый пункт России через Почту России. Удобно для отдалённых регионов. Возможна доставка до отделения или прямо до двери.
3. СДЭК
Удобная и быстрая доставка через СДЭК — до пункта выдачи или прямо до двери. Отслеживание по треку, выгодные тарифы и доставка по всей России.
4. Самовывоз
Заберите свой заказ самостоятельно из нашего офиса. Удобное расположение и быстрое оформление — без ожидания доставки и дополнительных затрат.
5. Транспортная компания
Доставка в любой регион России через надёжные транспортные компании (СДЭК, Деловые Линии и др.). Мы отправим заказ до терминала или прямо до вашей двери — на ваш выбор.
Отзывы
У этого товара еще нет отзывов.
Вы приобрели товар? Поделитесь своим мнением с другими и возможно вы поможете кому-то сделать правильный выбор!