| Пользователь | Сообщение |
|
13:09
20.02.2012
|
GARAGE
| | |
| New Member | сообщений 2 | |
|
|
тогда разочаровала меня фпм…вчера перестраивал за них 2108
кольцевую ..подход- рубануть бабла с провинциалов… ВСЁ… просто по
свински…
даже желание у парней не было разобраться почему тачка льет и в низу и
середине не едет… 2 к-та свечей по 2.5р в топку. На машине 2 ряда
форсунок…на каждый цилиндр форсунки подключены параллельно.. работаю
обе одновременно…скрелинг подобран просто пальцем в небо… внизу шдк
охеревает, до 4000 не едет вообще-9.5-10 смесь…КАК НАСТРАИВАЛИ???? и
совести хватило взять бабла и сказать что все заебись. я конечно вообще
не профи настройки..но раскидать форсы по нужным пинам смог… Так что
парни… так не красиво делать.
прокомментируете?
|
|
|
20:49
20.02.2012
|
MISHI-MOTO
| | |
| Member | сообщений 140 | |
|
|
не в защиту …. – п режде чем закидывать вопросами и недовольствием надо узнать кто последний настраивал машину (чьи рученки туда лазили), потом позвонить в ФПМ и задать вопрос (что, как почему???), уверен, что на х……. бы никто не послал, и когда клиент договаривается об услугах, то при получении машины надо проверять результат и сразу высказывать свои пожелания и недовольства………….
а то со стороны получается что насыпали вагон денег, а результат ноль (опрокинули), и изначально этот вариант устроил клиента, а потом как всегда – у дядя васи дешевле, не ломается и валит адски…
этот вопрос владельца авто и ФПМ 
|
|
|
23:11
20.02.2012
|
GARAGE
| | |
| New Member | сообщений 2 | |
|
|
согласен полностью…звонить не собираюсь т.к. донес нужную информацию
если ребятам интересно сами решат всё…
|
|
|
14:05
21.02.2012
|
Strong12
| | |
| Member | сообщений 11 | |
|
|
Я думал у них только со мной так получилось…оказывается я не первый и далеко не последний…
|
|
|
21:05
22.02.2012
|
FPM_Spart
| | |
| Администратор
| сообщений 294 | |
|
|
конечно всё решим ,от своих косяков я не когда не отказывался ,если конечно мой косяк ? ,а если машина собранна коряво ,это не значит что мне нужно привести с собой за 500 километров пол сервиса и прыгать вокруг неё пол дня и после развернуться и уехать обратно не взяв ни копейки,надо пол машины было починить ,потом сесть самому за руль погонять по льду так как хозяина нет, асфальта тоже кстати небыло, как настроить? ,а забыл ещё на гонки выехать СОРИ ,учту на будущее хотелось бы хоть заинтересованных людей видеть в момент работы а не общаться с ними по телефону,так что кокой подход такая и настройка.
|
|
|
22:22
22.02.2012
|
Профессор
| | Троицк | |
| Member | сообщений 97 | |
|
|
Да Спарт прав!Вчера ездил (позвонили с Подольска)выставить просто перекрытие….валы не знают какие а просят раскрыть чтоб и обороты под 8.500 и низ был(скажите как это возможно?)!Нашел валы и что они из себя представляют:валы 103е(перекрытие уточнил у Старшинова…начал раскрывать валики и в итоге:даже 1.8 не могу раскрыть(цековки косые и клапан не попадает в нее)!Итог:моторист типа говорит(хотя его нельзя так назвать)да поставь как нибудь а у него от нуля без установки перекрытия 1.8 и втык!А ведь клиент надеялся что все гут а потом этот моторист напишет что типо плохо ваы настроили и на 7тыс.об клап.догонит поршень!Конечно Спарт невиновен и я это знаю(он работает с готовым железом и незанимается ремонтом!незанимается кросировкой проводки(ибо он настройщик)!А потом и железо собранное косо настроить нереально(если бы авто собирали в ФПМ то удалось бы избежать негативного отзыва!И не надо срач разводить а взять и позвонить Спарту(уж он никогда никому не отказывал)!Это полностью грамотная и слаженная команда!
|
|
|
|
|
22:22
22.02.2012
|
Dimon90
| | |
| Member | сообщений 76 | |
|
|
о как хорошо тему создали)) я все тож думал о ней)
мне вот щас надо будет настраивать атмосферник и тут начинаются разногласия в качестве настройки фпм, со многими людьми общался и все говорили что атмо у вас были настроены четко, валили пиз**ц, но и есть кто говорит наоборот, в основном это коменты в инети)
вообще соотрудничаю с фпм, машина собиралась при помощи Сергея С., последний раз уже договаривались о настройке, но над кое что еще доделать, собирался у вас и настроить)
|
|
|
22:40
22.02.2012
|
Профессор
| | Троицк | |
| Member | сообщений 97 | |
|
|
Да все"правильно….на Январе Спарт а Корвет это Ян!
|
|
|
|
|
23:16
22.02.2012
|
FPM_Spart
| | |
| Администратор
| сообщений 294 | |
|
|
Strong12 пишет:
Я думал у них только со мной так получилось…оказывается я не первый и далеко не последний…
а ты откуда нарисовался ?
ЧЕМ ТЕБЕ НЕ УГОДИЛИ ТОЖЕ НАСТРОИЛИ ХОРЕВО и бабла срубили.?
поподробней можно .
а может проще позвонить а ?
нерешаемых проблем нет .
|
|
|
23:51
22.02.2012
|
Dimon90
| | |
| Member | сообщений 76 | |
|
|
у меня янв5.1 валы 10.9 на 330, слышал Саня знает как это настроить))) тачки все валят))
не хочу разочаровываться)))
|
|
|
13:23
23.02.2012
|
FPM_Spart
| | |
| Администратор
| сообщений 294 | |
|
|
не переживай всё поедет если железо достойное ,а в настройке между атмо и турбо разницы нет никакой ,просто как всегда кто то за кем то переделал в слил всё в свет ,это значит так модно стало если я за кем то машину переделал нужно на турбобазаре отзыв написать какой я офигенный а все тупоголовые ослы.
|
|
|
18:46
23.02.2012
|
Stigma
| | |
| Member | сообщений 30 | |
|
|
скока нынче турбо настроить???
|
|
|
|
|
18:50
23.02.2012
|
Профессор
| | Троицк | |
| Member | сообщений 97 | |
|
|
думаю как хорошие дросселя!Сначала позвони и подьедь чтобы все"проверили а потом после болячек ну и катануть
|
|
|
|
|
10:59
24.02.2012
|
FPM_Spart
| | |
| Администратор
| сообщений 294 | |
|
|
турбо 8 ,для постоянных скидки ,атмосферный 6
|
|
|
21:33
24.02.2012
|
OLEG VOLKOV FCD
| | |
| Member | сообщений 20 | |
|
|
Санёк грамотный настройщик. Сколько моторов мне настраивал не когда проблем не было. Последний на цельниках – 15 заводится в лёгкую. И крутится в 9500. Всегда подскажет что чего и как лучше сделать.Так что выше написано мне не верится.
|
|
Форум
